武汉铁路局宜昌车务段

　　宜昌车务段是武汉铁路局从全路改革的宏观角度出发，立足于今后路网布局的实际，对鄂西及鄂西南地区铁路生产力布局所作的一次调整。这次调整，能最大程度地整合有限资源，优化运输环境，提高运输效率，对整合钟祥境内货运资源，培养荆门地区战略装车点，荆门站客流运输有着重要作用和意义。原荆门车务段段长龙文武出任宜昌车务段段长。
 
　　宜昌车务段成立后，管内客运站达到了8个，其中宜昌站为一级甲等车站，由该站始发的客运旅客列车达到了13对，旅客列车运能调控大大提高，为将来荆门地区应对可能出现的临时性、突发性客流提供了有力的支持，荆门地区的铁路客流在节日、暑运、春运期间的运能将比以前更加充裕。
 
　　宜昌车务段管辖宜城、钟祥、京山、天门、应城、荆门、当阳、枝江、枝城、松滋、花艳、宜昌等38个车站。荆门市是宜昌车务段管内线路里程最长、车站最多的地区之一，也是联系最紧密、运输比重最大的地区。宜昌车务段还将接管宜万铁路370多公里的营业里程，营业里程总数将达到800多公里。